古いバイク陸王と、犬。

シリンダーを外す

前後シリンダーはそれぞれ4個のナットで取り付けられていますのでそれを外すと簡単に抜き取れます。

バルブギアが無いのでクランクは自由に回りました。

シリンダーを外したい

その為には全てのバルブカバーを緩めなければなりません。

いつもの事なのですが、回し辛いですねえ！特に前シリンダーの吸気側は排気側を緩めて上にズリ上げないと工具が入りません！

バルブカバーを外そう！

まずはバルブカバーを緩めなければなりませんが一番懸念の後シリンダー吸気側を開けて見る事に！

案の定、想像通りの状態でした。

ピストンとシリンダーは固着してなかったが

クランクシャフトを回すと一定の位置で動かなくなる事が解りましてよく観察すると後シリンダーの吸気バルブだけがリフトしない事が判明！

どうやらタペットが固着しているようなのでバルブギアカバーを開ける事に今回のエンジンはカバーのビスが全て外れていましたのでビスを緩める苦労なく
カバーは簡単に外れました。内部は想像以上に綺麗でしたがやはり懸念の部分は固着していました。

新たなエンジンは刻印により1956年式である事が解りました。

まず気になるのが固着しているか？で、ヘッドを外す事に

結果、シリンダーとピストンは綺麗な状態でスムーズに上下いたします。