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もうこうなると
分解症候群が超発生し、止まらない! でも 怖々オイルオイルポンプカバーを開けてみると 中はビックリするほど奇麗だ!!! やはりカバーはだてではない。 しっかり中を守っていた。感心しきり♥ この前、オークションで入手したエンジンの欠品だった自動オイルポンプとサーキットブレーカーがそのまま使えそうな状態。 さらにキャブに進む。 マニホールドの大きなナットを緩めるのに大変だったが 奇跡的に上手く緩んでくれた。 ここで納得したのが このキャブフロート室をロックするナットの下に雄ねじが有るのだが 前々からなぜネジが有るのか解らなかった。 この前、落札したエンジンのキャブに付いていた金具と同じ金具がこれにも付いている。 落札品を確認した時は、前オーナーが工夫して付けていた物と思い込んでいたので この金具は、キャブがたれないように支える純正パーツだと確信する。 現行のタロ、ジローには付いていないのでエアクリーナーに力が加われば 簡単に傾いてしまうのだ。 これが詳細! この金具の先端が、クランク室ケースに当たってキャブがそれ以上下がらない訳だ。
by rikuo-rq
| 2008-07-19 21:41
| 53年式RQ部品取り
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