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全体 陸王互助会 プロフィール 登場人物 HARLEY1936R 初代パグ「テツオ」 側車 初代陸王太郎改めビーナス 2代目陸王「花子」現在欠番 3代目陸王青次改め次郎 4代目陸王「三郎」サブちゃん トヨタiQ 56年式RQ部品取をゴローに改名 *「ハーレー君」 *「ジャズ君」 *「バレット君」 キャブレター ミッション フェンダー タンク ホイル フロントフォーク エクステリア ガレージ トラブル エンジン 分解 おいしい食材 登場人物の情報 行事 シート 資料 オークション 53年式RQ部品取り 見学会 オイルポンプ アクセサリー 56年式RQ部品取り トラブル お遊び 古いバイク陸王と、うどん 未分類 ニュース 食処 つぶやき パーツ ハンドル回り ライト ブレーキ イベント 陸王スプリンガー 本職 電気回り フレーム 愛車 互換性 新たなRQ クラッチ フレーム ROを作ろう! ドリーム君 電気自動車 コムス 気になる陸王関係売り物 1957RQ ホンダ・ ジュノオ K型 55年式RQ部品取り 交流 森林鉄道 レヴォーグ 2代目パグ「テツミ」 未分類 以前の記事
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一昨年、陸王熱が再燃した時に入手したROのフロントフェンダーにはハーレー用が付いていました。 最初は、気にもしていなかったのですが、色々な資料を調べているうちに純正フェンダーが欲しくなってしまいます。 そうなると見境が無くなってしまうのが私の性!ネットやオークションで探しまくりました。 そんな中、知り合って間もないI氏が、これで良かったらいかがですかとメールで画像を送って下さりました。 速購入です。 いざ手にして、今まで経験した事の無い世界に呆然! まず下地をどのようにしようか?と思案します。 お嬢には、2月の地点で今年一杯かかるんじゃない!と軽く言われる。 所がそれがバネになるんですねー!!!! やってやろーじゃないかー このような修復跡も何のその。 努力の末、こーなるんですね。 思いっきり美酒です。 そしてこれが、 これです。 当初付いていたハーレーのシートは大変乗り心地が良かったのですが見た目のバランスで没にし、新たに手に入れた陸王純正タンデムシートに交換してあります。 座り心地は、ハー? #
by rikuo-rq
| 2008-02-28 22:45
| フェンダー
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by rikuo-rq
| 2008-02-28 22:00
| ホイル
私 1955年式
テンダー 30年連れ添った方。 お嬢 長女 1979年式。 ムスコ君 長男 1985年式。 テツオ 愛犬のパグ 本名 パグ鉄魚。 O師匠 大阪在住で私にROを譲って下さった方で陸王の生き字引的存在。 F氏 東京在住で陸王パーツを複製されています。 I氏 愛知在住で長年陸王販売修理をされています。 S氏 ご存知!埼玉在住の陸王王。 Hさん 同じ四国愛媛の陸王愛好家でお子さんの名前もRIKUO。 サカイさん 九州の愛好家で陸王を複数所有。1200サイドカーは絶品! コマさん 千葉のVツイン愛好家で私が陸王を再開する時に勇気を頂きました。 ステラさん 自宅近くのバイクショップ 藤原さん 高知市内のレストアショップ マスター 33年前にRT-2を私に譲って下さった方。その後、丁稚奉公する。 シトロエン卿 東京在住 私の弟でかなりのこだわり家 1958年式 カッチャン 香川県在住のRT-1ハンドチェンジ所有。http://blogs.yahoo.co.jp/katsuo1950 仮称ヤマさん 旭川在住で54RQ所有。年齢不詳?でもホームページ画像で想像。 OKBさん 東京在住で旧車シート張り名人 かなり前のハーレーオーナー ノブ君 車とバイクの修理が得意な自動車ディーラー勤務の同世代 洋ちゃん 長崎在住でRT所有だがハンドシフトに改造中。 せいちゃん 兵庫県在住で53年製RQオーナー 久さん(ひささん)長野県在住の熱烈Vツイン(他も)オーナー 親子でバイク趣味。 いっしゃん 福島県在住のバイクマニア ゴローにぞっこんでしたが ゆうちゃん 岩手県在住のピッカピカ陸王53年製RQオーナー かずや君 1955年式RQ所有の若いオーナー #
by rikuo-rq
| 2008-02-28 15:38
| 登場人物
僕はテツオです。 最初はテツだったのですが今のオーナーに変わった時、いつ出来るか解らない孫に我慢出来ず、改名されたのです。 漢字で書くと「鉄魚」です。 オーナーが、「あがた森魚」の影響を受けていたからです。 でも通称はテツウオでなく、テツオで通用しています。 テツ!と呼ぶ人もいますので返事しています。 大好きな物を飲んでいたらカップが抜けなくなってしまいました。 バカな事もしていましたが、今はもう成人してもう少し落ち着いていますよ! もちろんタバコはやりません。 小さい時に大事なお客様に無理矢理ビールを飲まされた事も有りましたが今はやっておりませんので、どうぞ宜しくお願いいたします。 カップが抜けないよーー! ぼく、ボール大好き! ほふく前進得意でーす。 お隣の家に新しいお友達レオン君が登場。 こんにちは よろしくです。 あそぼー! あそぼーてば!! やめてよー またあそんでね! #
by rikuo-rq
| 2008-02-27 23:30
| 初代パグ「テツオ」
2006、12、25 月 晴れ あーあ、とうとうやってしまいました。 天気が良かったので昼前にデイトナさんまで乗って行ったがギヤシフトの調子がおかしい。 しかし入りにくいシフトを無理矢理操作しながら走る。 帰りに筆山トンネルの中で渋滞中にギヤがロックし会社まで1.5キロほど突いて帰るはめに。 O師匠に相談し、ギヤがかけている公算が大になった。 夜、仕事を終えてからバッテリーボックスを外し、ギヤボックスの上蓋を開ける所までやったがギヤの状態はよくわからなかった。 その後、ステラさんに協力してもらってミッションを下ろし、上蓋の開口部から中を観るとローギアが欠けていた。ショック!!どうしようとあたふたしながらもこの際とO師匠に連絡すると中古のギアが有るので譲って頂けるとの事で早速送ってもらう。 ミッションケースから、欠けた歯が2ヶ出て来て内部に噛み込んだあとが有った。 日頃見る事の無い黒子役のギアをしげしげ眺めているとなんと美しく、また昔の人はどのように加工していたのだろうと感慨にふけしまった。 翌日、パーツが届いたので組み立て作業に入った。 所が、今度のギヤはメタルとシャフトにガタが有り、どうにも気に入らない。 O師匠からも分解修理するならば、各部のガタやメインシャフトの曲がりは必ず修正するように注意されていたのである。 そこで欠けたギヤのメタルを調べたらしっくりしていたのではめ換える事にしたが、どのようにしてメタルを抜くか思案する。 色々考えたあげく、十円玉が丁度メタルの直径内で有る事が解り、数枚をセロテープで巻いてドラムにし、大型のバイスの力を借りて無事抜き取り、新しいギヤに再度圧入する事に成功!。 美酒で乾杯! 翌日、ステラさんと鼻歌まじりで組み立て始めると、今度はシフトフォークに亀裂が入っている事が解りまたまた壁に当たり挫折する。 さらにシフトフォーク緩み止めワッシャーも破損する。 気を取り直してO師匠に連絡したら中古パーツが有るとの事で早速送ってもらった。 到着後、苦労して組み付け、試乗をしたのだが、走行中ギヤ抜けが有り危なくてとても乗れる状態ではない。 しかしどのようにしたら良いのか解らず乗れない日が続く。 テンダーからは乗れないバイクにそんなにお金をかけてとあきれられるが福助人形のようにしばらくじっと我慢の日々が続いた。 一ヶ月以上乗れない日々が続き、経験の無い自分ではもう限界だと感じてO師匠に相談したら、丸ごとミッションを譲って下さるとのご返事を頂き、ワラをもすがる気持ちで手に入れた。 それから夜ごと乗せ換えとチェーン調整等を終え、新規一転試乗する。 結果はチョーOKでシフトごとのシャキーンと発する響きの何とも気持ちのよい事! これぞやったかいが有ったと美酒に酔う。 下ろしたミッションは自分の組み立てが悪かったのだろう。 パーツ取りにストック。 その後はミッションをいたわりながら操作を行っています。 #
by rikuo-rq
| 2008-02-27 22:36
| ミッション
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